★皆様ご存知あのモールです！！

Ｅ３６クーペお約束的な交換部品、そう、あのリヤクォーターウインドゥのアウター モールとインナーラバーです。 インナーラバーはあまり耐久性が無いようで、５台見かけるうちの３台はそろそろ交 換・・・的な状況に来ています。 ココでチョットご披露します。 一見普通のクーペボディ。リヤクォーターガラスのキックアップスタイルはＥ３６か ら始まり現行モデルE９２へも継承しています。それよりガラスに近づいて見ましょ う・・・・やっぱり・・

	枯渇したようなラバーモールを発見！！これはヒドイ・・・洗車、ワックス、コーティングしてクルマがピカピカになってもココがこのままですとゲンナリしてしまい ます。
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	・・という事で早速交換開始！！ インナーラバーは￥１.８０６、 アウターラバー は￥１.８９０と リーズナブルです。アウターは接着テープになっています。
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	まあ貼るだけなら簡単ですがやっぱりそうは行きません。まずはガラスを外す事からスタート！シートベルトのホルダーを外してＢピラー裏のトリムを外すとこのようにむき出しになります。ベルトアジャスターはトルクスＴ４０で止まっていますからココを外しますと・・・・
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	何やら奥に１０ｍｍのナットが上下に見えます。慎重にナットを緩めて外しますと・ ・このようにガラスが外れます。でもまだ全部は外れません！
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	開閉レバーもトルクスで止まってます。ココを外す事によりようやくガラスは外れます。
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	まずはインナーラバーを撤去！！撤去時には付着された今までのゴミや埃などがリヤ シートに落ちてしまいますので何か敷く物をご用意します。
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	外したインナーラバーです。外した際にボロボロになった訳ではございません。
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	おびただしい汚れが見えます。９５ｙ車輌ですからざっと１２年分のホコリですか。。。。。
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	アウターラバーを外します。この接着テープはさすがの難儀もので、しっかりボディに残ってしまいます。事前にヒートガンかドライヤーで暖めてからの作業となりま す。
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外したアウターラバーと１２年分のホコリ＆ヨゴレです。もちろん綺麗に清掃しましょう♪
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	位置出しをしっかりして、仮接着します。微妙にラインがあります。
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	新しい！キレイですね〜♪作業も後半を超えました！
	完了です♪　いやあ〜やっぱり新しいものはいいですね！ 工賃は問合わせ下さい。 次回はドアのアウターモールとアッパーレール交換をご披露します！