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なんとも珍しい02yモデル/カーボンブラックのE39/M5が参上です。
Mオーナー3原則のひとつ、スポーツマフラーを検討との事。
パワフルな音質重視との事でSuper Sprintの二重奏を換装して頂きます♪。。。。
まずその前に・・・
Super Sprintプロダクトの中でもBMW/Mモデルにはお約束的ラインナップのレーシングシステムが用意されております。
エキマニから始まりメタルキャタライザー、センターパイプからリヤサイレンサーまでをシステム化することにより、本来のポテンシャルを存分に発揮しつつ、レーシーでいて官能的なエキゾーストノートを奏でます。
↓はSuper SprintのHPから・・・

エキゾーストマニフォールド ¥611.100 |

メタルキャタライザーセット ¥975.450
※エキマニとセット
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センターパイプ ¥ 69.300 |
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レーシングサウンド
70φ/4テール ¥266.700
レーシングサウンドと言っても爆音ではありません。 |
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レーシングサウンド
150X70mmオーバル/2テール ¥281.400
70φ/4テールの他、150X70オーバルテールも用意しています。 |
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スポーツサウンド
90φ/4テール ¥258.300
重厚感と存在感を醸し出すリヤビューをお求めの方はコチラ!!
音はノーマル然とした静かなタイプです。 |

え〜・・さてさて前置きが長くなりましたが・・・
今回のM5はセンターパイプ、リヤはレーシングサウンドをチョイスして頂く事になりました。
比較的よくセット装着されるパターンです。パワーと音量を重視される方に必須。
同メーカーのシステムセットは必然です。
リヤサイレンサーはレーシングサウンド70φ4テール。しかしこのテールエンド・・いいですねェ〜♪
あたかもエキマニからセンターを通じてリヤまで【スこん・・】と突き出た感じ。。。
飾らなく、それでいて【俺はほっといてくれ】と言わんばかり風でイ〜イ感じのレーシーさが漂っています。
また、後続車へのアピールにも貢献。
 
換装後のテスト。音量、音質はパワフルそのもの。
ですが決して爆音でないところがテクニシャンのSuper Sprint。
ちょうど4500rpm辺りから弾けるようなV8リズムを演奏します。
懸念される中低トルク不足は特に心配ナシ!吹き抜け効率抜群で、重い車体をグイグイ加速させて行き、気が付くと心拍数が高まっています。こりゃいいですぜ!(制限速度はしっかり守ってます)
♪クラフトマンシップ誇るSuper Sprint。お問い合わせお待ちしております。
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