
|
レシピはH&RのスプリングKIT、イカリング、HARTGEのCLASSICで
足元をクールに。 |
|
↓
|
|
|
HARTGEの定番CLASSICT。UもいいですがTのリムが光るエレガンスな
デザインは今も魅力です。
F 9.0X20(18)
R 10.0X20(22) |
|
↓
|
|


|
品質、耐久性、乗り心地、適度なLoフォルム、どれをとっても文句なしのH&R製
スプリングです。 落ち具合はF 30mm R 20mm |
|
↓
|
|
 |
バンパー外して・・ど、どうしました?? |
|
↓
|
|

|
実はイカリングのバルブ交換の為にライトを外しますが、バンパーも外さないとライ
トは外せないのです。 信頼性の高いBREXをチョイスします。E65はBREXしか選べません。
工賃は ・・・問い合せ下さい。 |
|
↓
|
|
|
もちろん仮組みでの点灯テストを。OKですな♪ |
|
↓
|
|

 |
作業も後半です。テスト走行後のアライメント調整に入ります。 |
|
↓
|
|